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品名 雙效淨膚儀

型號 SE820

商品重量 138g

商品尺寸 167(H)x35(W)x35(D) mm

電壓/頻率 電池式/ 3號電池 * 1顆

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者康世人班加羅爾16日專電）法國達梭公司（Dassault）執行長特拉皮爾（Eric Trappier）昨天在印度航空展中表示，法國正在討論幫助印度發展「先進中型戰機計畫」，作為採購飆風戰機的回饋。

從14日起在班加羅爾耶拉漢卡（Yelahanka）空軍基地舉辦的2017年印度航空展（Aero India2017），印度展示正在規劃的「先進中型戰機」（AMCA）計畫模型，這項計畫希望發展具有匿蹤功能的多用途戰機，以取代幻象2000型戰機。

法國達梭執行長特拉皮爾在印度航空展受訪時指出，法國正在討論幫助印度發展AMCA計畫，以作為採購飆風（Rafale）戰機回饋的一部分。

談到印度訂購的36架飆風戰機，特拉皮爾說，首架飆風戰機將在2019年交付給印度空軍。

由於印度海軍計劃採購44架艦載機，估計金額高達150億美元，特拉皮爾表示，飆風戰機有空軍陸基版、和海軍艦載機版，「我們想繼續取得超過36架以外的訂單」，約是200架印度空軍和印度海軍的戰機需求。

特拉皮爾指出，法國認為，要採購近200架哪裡買飆風戰機，才是把高階技術和製造能力轉移給印度的理想「競爭水準」。

印度空軍已經表示，印度在未來幾年，還需要200到250架中型戰機，以替代淘汰的米格21（MiG-21）等戰機。

由於印度空軍這筆高達上百億美元的訂單，以及印度海軍購買44架艦載機約150億美元的需求，讓達梭、波音、洛克希德馬汀、瑞典紳寶等各大軍事航空廠都派戰機參展，希望能搶到這塊大餅。1060216

（中央社記者楊淑閔台北3日電）阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞，農委會林務局表示，為根本解決問題，擬與台鐵局溝通後，將共識於3月提送行政院，若經院方核准，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。

林務局副局長楊宏志指出，「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額，用於3個用途，以去（105）年為例，「造林」使用6億元，「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元，因為動用到本金，不是使用孳息而已，可能會逐年用罄。

他並說，100年樹斷砸車傷人身亡，在此以前，森鐵由林務局營運，99年時約花費2億元。

他又說，102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運，但支出、收入都由林務局負責；因為台鐵局在管理維修方面花費較大，之後的103年、104年，各虧額4億元；105年虧損5億元。

他進一步說明，為讓阿里山森鐵永續營運下去，原計104年12月正式移轉台鐵局營運，但同年9月杜鵑颱風襲台，使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了，因而無法通行，因此原本預計延後到去（105）年12月交接，在隧道還沒修復好的狀況之下，再度延遲。

為根本解決問題，讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說，林務局將與台灣鐵路管理局進行會商，希望107年交予台鐵局營運，並自負營虧。

他補充，其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線，共4條森鐵路線，規劃持續營運；奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復，則需要再挖深，要再做環評，預計費時4、5年。

他重申，以上規劃內容將與台鐵局溝通，雙方有共識後，將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫，若經院方核准定案，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103

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